[县交通运输发展中心]降低农村班车票价

166 2020-10-05 发表于 浙江
你好，最近看到我县的农村班车已经开始陆续安装刷卡机，请问正式使用后农村班车的票价也像公交一样一票制了吗？如果不是建议能对农村班车的票价像公交一样一票制收取，能降低农村班车的高票价。像北界去龙游到马戌口坐只要2元就够了，到遂昌8元票价实在有点过高

进度跟踪

  • 已答复

    2020/10/9 15:17:29

  • 县交通运输发展中心回复了您的问题

    2020/10/9 15:17:29

  • 县交通运输发展中心已受理

    2020/10/9 10:54:11

  • 问题移交至县交通运输发展中心

    2020/10/9 10:39:01

  • 问题移交至县发改局

    2020/10/9 9:46:52

  • 县市场监督管理局逾期受理

    2020/10/7 15:00:00

  • 问题移交至县市场监督管理局

    2020/10/6 14:48:21

部门回复

  • 县交通运输发展中心：

    近年来，随着我县城市框架的逐步拉开，人民群众对公交出行的需求度愈发升高，要求农村班线实现公交化运营的呼声也越来越强烈。但我县客运实现公交化运营目前尚存在许多问题：
    一、收购现有线路。如开通石练公交车，将对西部的其它线路造成影响，发生利益冲突，以致产生矛盾和冲突。目前我县农村客运班车有103辆，且目前都为私营企业运营，原许可期限长短不一，如若政府采取强力措施推行公交化运营，收购费用巨大，且现有经营者也会存在较大意见，存在较大的不稳定因素。
    二、财政压力巨大。若目前石练镇开通公交，其他乡镇也将陆续要求农村客运实行公交化运营，而目前我县财政财力有限，难以承担全县所有乡镇实现公交化运营的费用，同时若要实行农村客运公交化运营，需财政长期支付补助资金，并形成长效机制，保持现有班车不减少的情况下持续运营，财政压力较大。
    农村客运公交化运营是客运发展的方向，目前我县在农村客运方面也在努力积极推进70周岁以上老人往返城乡免费乘车工作。您所看到安装的刷卡机便是推进70周岁以上老人往返城乡免费乘车所要使用的设备。
    下步，我局将继续在积极谋划城乡道路客运一体化实施方案，并向周边县市取经，为县政府提供决策依据，制定相关政策及方案，待时机成熟，逐步推进我县实行城乡道路客运一体化。

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